Aviveuret cire nautique pour fibre de verre de bateau 3M en 1 étape, 500 mL #079-0208-2. 5.0 étoile(s) sur 5. Lire les avis pour La cote moyenne est de 5.0 sur 5. Lire les 5 commentaires Lien vers la même page. 5.0 (5) 26,99 $ TESTÉ Exclusivité. Achetez en magasin: Stock épuisé. Ramassage gratuit . Ramassage en bordure de magasin offert. Cet article est en rupture de 0,50 $US-1,00 $US / Mètre carré 20 Mètres carrés Commande minimale 0,19 $US-0,25 $US / Mètre carré 100 Mètres carrés Commande minimale 0,50 $US-1,00 $US / Mètre carré 10 Mètres carrés Commande minimale 1,00 $US-1,40 $US / Kilogramme Kilogramme Commande minimale 1,53 $US / Mètre carré Mètres carrés Commande minimale 0,84 $US-1,00 $US / Mètre carré 20 Mètres carrés Commande minimale 1,90 $US-2,30 $US / Kilogramme 300 Kilogrammes Commande minimale 800,00 $US-1 800,00 $US / Tonne Tonne Commande minimale 1,50 $US-2,00 $US / Kilogramme Kilogramme Commande minimale 2,06 $US-2,16 $US / Kilogramme 50 Kilogrammes Commande minimale 1,50 $US / Kilogramme 20000 Kilogrammes Commande minimale 2,15 $US / Kilogramme 1000 Kilogrammes Commande minimale 0,49 $US-0,59 $US / Pièce 1000 Pièces Commande minimale 0,92 $US-1,72 $US / Tonne 1 Tonne Commande minimale 1,00 $US-3,00 $US / Kilogramme Kilogrammes Commande minimale 1,00 $US-2,50 $US / Kilogramme Kilogramme Commande minimale 7 800,00 $US-13 500,00 $US / Pièce Pièce Commande minimale 0,95 $US-0,98 $US / Mètre carré 2 Mètres carrés Commande minimale 4 999,00 $US-5 999,00 $US / Pièce Pièce Commande minimale 39 998,00 $US-59 998,00 $US / Unité Unité Commande minimale 1,30 $US / Kilogramme 10000 Kilogrammes Commande minimale 6 000,00 $US-8 000,00 $US / Pièce Pièce Commande minimale 0,90 $US-1,20 $US / Kilogramme Kilogrammes Commande minimale 450,00 $US-520,00 $US / Pièce 5 Pièces Commande minimale 15 000,00 $US-25 000,00 $US / Pièce 1 Pièce Commande minimale 0,80 $US-0,90 $US / Kilogramme 1000 Kilogrammes Commande minimale 0,90 $US-1,20 $US / Mètre 100 Mètres Commande minimale 1,10 $US-1,20 $US / Kilogramme 1000 Kilogrammes Commande minimale 1,00 $US-2,00 $US / Kilogramme Kilogrammes Commande minimale 300,00 $US-550,00 $US / Pièce 5 Pièces Commande minimale 0,11 $US-0,25 $US / Mètre carré Mètres carrés Commande minimale 170 000,00 $US / Jeu 1 Jeu Commande minimale 0,37 $US / Mètre carré 2000 Mètres carrés Commande minimale 4 000,00 $US / Pièce 1 Pièce Commande minimale 2 500,00 $US-8 000,00 $US / Pièce Pièce Commande minimale 0,50 $US-0,70 $US / Mètre carré 1000 Mètres carrés Commande minimale 1 830,00 $US-1 915,00 $US / Tonne 1 Tonne Commande minimale 0,88 $US-0,91 $US / Kilogramme 300 Kilogrammes Commande minimale 0,20 $US-0,30 $US / Mètre carré Mètre carré Commande minimale 950,00 $US-985,00 $US / Pièce 1 Pièce Commande minimale 0,06 $US-0,70 $US / Mètre carré Mètre carré Commande minimale 0,80 $US-1,58 $US / Kilogramme Kilogrammes Commande minimale 1,20 $US-1,75 $US / Kilogramme Kilogrammes Commande minimale 1,46 $US-2,05 $US / Kilogramme Kilogrammes Commande minimale 1,30 $US-1,50 $US / Kilogramme Kilogrammes Commande minimale 2 999,00 $US / Pièce 1 Pièce Commande minimale 2,00 $US-2,90 $US / Mètre carré 50 Mètres carrés Commande minimale 2 200,00 $US / Kilogramme 1 Kilogramme Commande minimale
\n \n rouleau de fibre de verre pour bateau

Construirevotre propre boîte de bateau est un excellent moyen de libérer ajouter de l'espace de stockage à votre bateau. Si vous construisez à partir de mousse et fibre de verre la boîte servira un refroidisseur tout aussi efficace que celui acheté dans un magasin. Un refroidisseur sur mesure peut être faite pour se adapter même dans les espaces les plus difficiles de votre

Télécharger l'article Télécharger l'article En raison de sa surface lisse, la fibre de verre peut être difficile à peindre. Cependant, en prenant certaines dispositions appropriées, vous pourrez obtenir une finition parfaite, ayant l'aspect de celui d'un professionnel. L'astuce consiste à y aller doucement, en particulier entre les couches d'apprêt, de peinture et de couche de finition si vous en utilisez. Le type exact de peinture à utiliser dépend de l'objet que vous souhaitez peindre et de l'usage auquel il est destiné, qu'il s'agisse d'un bateau, d'une baignoire, d'une chaise ou d'une porte. 1 Vérifiez si le temps n'est pas trop froid ou humide. Sinon, la peinture risque de ne pas se sécher ou durcir correctement, ce qui pourrait laisser la fibre de verre collante. Idéalement, l'humidité de l'air devrait être au plus de 60 % et la température comprise entre 20 °C et 30 °C [1] . Examinez les prévisions météorologiques pour connaitre le taux d'humidité. Laissez la peinture pour un autre jour s'il est trop élevé. 2Trouvez un endroit bien aéré où travailler et couvrez-le de papier journal. Si vous envisagez de peindre un objet de grande taille qui ne pourra pas tenir sur une table, couvrez le sol avec une toile ou une nappe en plastique bon marché. Placez l'objet sur la couverture [2] . 3 Retirez les écrous, boulons et autres pièces métalliques. Cela est particulièrement nécessaire s'il s'agit d'un bateau, d'un évier et d'une porte que vous désirez peindre. Mettez toutes les petites pièces retirées dans une boite pour ne pas les perdre. Il serait encore mieux de ranger les plus petites vis dans un sac en plastique à l'intérieur de la boite [3] . Ne couvrez pas les parties métalliques avec du ruban adhésif. Si vous le faites, vous n'obtiendrez pas une belle finition et cela peut provoquer l'écaillage ou le craquelage de la peinture. Si l'objet à peindre est recouvert d'un produit de calfeutrage, retirez-le. Vous aurez besoin de le calfeutrer à nouveau après que la peinture aura durci. 4 Lavez l'objet avec de l'eau savonneuse. Mettez-le dans l'évier s'il est assez petit pour y entrer et lavez-le à l'eau et au savon. Ensuite, rincez-le et laissez-le sécher à l'air [4] . Si vous souhaitez peindre un objet qui est plus grand pour entrer dans l'évier, lavez-le dans la baignoire ou sortez-le et essuyez-le avec une éponge imbibée de savon et d'eau. N'oubliez pas de le rincer avec de l'eau propre dès que vous aurez fini. 5Poncez l'ancienne finition brillante. Faites-le avec du papier de verre à grain 150 à 400. La peinture n'adhère pas aux surfaces brillantes. Il vous faudra donc éliminer toutes les traces de brillant pour qu'elle puisse adhérer correctement [5] . Poncez la fibre de verre avec un papier de verre à grain 150 jusqu'à ce qu'elle soit mate. Augmentez la taille de grain du papier de verre jusqu'à atteindre 400. Idéalement, la surface doit être complètement lisse et mate. 6 Dépoussiérez la surface avec un chiffon adhésif. En fait, c'est un chiffon fait d'un matériau très collant qui ramasse facilement la poussière. On peut en trouver dans certains magasins de matériaux de construction et où l'on vend des produits d'artisanat [6] . Si vous n'en trouvez pas, utilisez un chiffon en microfibre. En cas de poussière de ponçage difficile à éliminer, utilisez un chiffon imbibé d'essence minérale [7] . 7 Protégez les parties que vous ne souhaitez pas peindre avec du ruban adhésif. Vous pouvez peindre complètement l'objet choisi ou seulement certaines de ses parties lignes, zigzags, formes géométriques, etc.. Découpez simplement quelques bandes de ruban adhésif et utilisez-les pour couvrir les zones que vous ne souhaitez pas peindre [8] . Passez un ongle sur les bords du ruban pour assurer l'étanchéité. Si vous laissez la bande lâche, la peinture risque de s'infiltrer en dessous et laisser une ligne floue. 1 Achetez la bonne peinture pour l'objet choisi. Pour une porte ou un objet de décoration, utilisez une peinture en aérosol ordinaire ou une peinture latex ou acrylique. Les peintures époxy ou polyuréthanes conviennent parfaitement aux objets les plus utilisés, tels que les bateaux, les baignoires et les éviers [9] . La peinture polyuréthane est prête à l'emploi, tandis que la peinture époxy doit être mélangé à un catalyseur, comme la résine époxy. Sachez que le catalyseur est généralement vendu avec la peinture. 2 Achetez un apprêt et une couche de finition adaptée au matériau. Faites-le si nécessaire. La plupart des peintures époxy et polyuréthanes ne nécessitent aucun apprêt, mais cela est essentiel pour de nombreux types de peintures latex, acryliques et en aérosol. Si nécessaire, achetez un apprêt et une couche de finition du même type que la peinture utilisée par exemple, un apprêt en aérosol pour une peinture en aérosol, un apprêt et une couche de finition à base d'huile pour une peinture à l'huile, etc.. Lisez l'étiquette de la peinture pour savoir s'il faut un apprêt et une couche de finition. Laissez la couche de finition de côté pour plus tard. 3 Enduisez la surface avec une ou deux couches d'apprêt. Si vous avez acheté un apprêt, appliquez simplement le produit avec un pinceau ou un rouleau en mousse. Si vous utilisez un apprêt en aérosol, appliquez une légère couche de produit sur la fibre de verre. Attendez que la première couche sèche avant d'appliquer la seconde. S'il ne semble pas uniforme, appliquez-le en de petits coups au lieu de le passer en un seul mouvement de balayage d'un côté à l'autre [10] . 4 Attendez que l'apprêt sèche et durcisse. Le temps requis dépendra du produit utilisé. Certains apprêts durcissent complètement après quelques heures, tandis que d'autres ont besoin de plus de temps. Sachez que ce n'est pas parce que l'apprêt semble sec qu'il est durci et prêt pour une seconde couche. Veillez à toujours lire l'étiquette pour être sûr [11] . Si vous appliquez la peinture avant que l'apprêt ait fini de durcir, la surface peut devenir collante à la fin. 5 Appliquez la première couche de peinture. Si vous avez opté pour une peinture époxy, vous devrez la mélanger avec le catalyseur avant de commencer à l'utiliser. Les autres types de peinture ne nécessitent pas de préparation. Appliquez-les simplement, de la droite vers la gauche ou de gauche à droite si vous êtes gaucher et de haut en bas. Voici quelques instructions plus spécifiques au cas où la peinture aurait été appliquée au pinceau, versez-la sur un plateau et appliquez la première couche avec un rouleau mousse. Ensuite, retouchez-le avec un pinceau à poils fins [12] ; si vous envisagez d'utiliser de la peinture en aérosol, appliquez-la en de petits coups au lieu d'un mouvement continu d'un côté à l'autre [13] ; la quantité de peinture époxy à mélanger avec le catalyseur varie d'une marque à l'autre. Généralement, le ratio utilisé est d'un pour un. Mais jetez un coup d'œil à l'étiquette pour vous en assurer. 6 Laissez sécher la peinture et appliquez la deuxième couche au besoin. Le temps requis dépendra du type de peinture choisi. Les peintures en aérosol, au latex ou acryliques sèchent plus rapidement, tandis que les peintures époxy et polyuréthanes prennent généralement plus de temps. La plupart des peintures époxy et polyuréthanes ne nécessitent pas une seconde couche, contrairement à celles en aérosol, au latex et acrylique. Suivez les étapes ci-dessus pour appliquer la deuxième couche de peinture. 7Attendez que la peinture durcisse complètement. N'oubliez pas que ce n'est pas parce qu'elle va sembler sèche au toucher que l'objet est prêt à être utilisé. Lisez attentivement l'étiquette sur la boite de votre peinture. La majorité des peintures sèchent en une heure ou moins au toucher. Cependant, vous devrez peut-être attendre quelques heures, voire plusieurs jours, avant d'utiliser l'objet peint. 1 Retirez le ruban de masquage appliqué antérieurement. Faites-le avant d'appliquer la couche de finition afin de ne pas sceller les morceaux de ruban adhésif sous la couche de finition. Retirez délicatement tous les morceaux de ruban que vous aviez appliqué de la surface. S'il y a des éclats dans la peinture, remplissez-les avec un pinceau et un peu de peinture supplémentaire. Si vous aviez utilisé de la peinture en aérosol, vaporisez-la sur un plateau jusqu'à ce qu'elle forme une petite boue. Ensuite, passez-y un petit pinceau et utilisez-le pour combler le vide. 2 Appliquez une couche de finition, si vous voulez ou si nécessaire. Elle peut être appliquée de la même manière que la peinture et l'apprêt au pinceau ou au pistolet. N'oubliez pas de vérifier si le produit choisi convient à la peinture que vous avez utilisée. Par exemple, une couche de finition à base d'huile ne fonctionnera pas sur une peinture acrylique. Vérifiez également si le produit a une finition mate ou brillante. Toutes les peintures n'ont pas besoin d'une couche de finition. Les peintures époxy et polyuréthanes sont très durables et ne nécessitent aucune protection supplémentaire. Ce n'est pas le cas des peintures acryliques, en aérosol et au latex. 3 Attendez que la couche de finition se sèche et durcisse. Vous devez prendre cette précaution avant d'utiliser l'objet. Habituellement, lorsqu'un objet devient collant après être peint, c'est parce que la peinture et la couche de finition n'ont pas encore fini de durcir. Laissez l'objet peint pendant quelques jours ou aussi longtemps que nécessaire pour que la couche de finition durcisse. Lisez l'étiquette sur la boite de la couche de finition pour savoir combien de temps vous devez attendre. Cela peut être entre quelques heures et plusieurs jours. 4Remettez les pièces métalliques en place si nécessaire. Faites cela après que la peinture se soit complètement séchée et durcie. Ne le faites pas trop tôt au risque d'endommager la peinture. Si vous avez retiré le calfeutrage de l'objet, appliquez-en un nouveau. Conseils Nettoyez ou changez les pinceaux lorsque vous passez de l'apprêt à la peinture et à la couche de finition. La façon de nettoyer les pinceaux dépendra des produits que vous choisissez. Le nettoyage de certains de ces pinceaux peut se faire avec des solvants spéciaux. Prenez la peine de toujours lire les instructions sur la boite de l'apprêt, de la peinture et de la couche de finition, car les méthodes d'application varient d'une marque à une autre. Nettoyez l'objet peint avec un détergent doux et une vadrouille ou une brosse douce. N'utilisez pas des produits trop agressifs ou abrasifs lors du nettoyage pour éviter de rayer la peinture [14] . Vous pouvez vous procurer la majorité des produits à utiliser sur Internet ou dans les magasins de matériaux de construction. Dans certaines boutiques de fournitures maritimes, vous pouvez trouver de la peinture à acheter. Avertissements Pour certains produits, il est recommandé de porter un masque respiratoire. Veillez à lire attentivement les étiquettes des produits et utiliser tous les matériaux de protection recommandés. Éléments nécessaires Du papier journal ou une toile Du papier de verre à grain 150 à 400 Un chiffon ramasse la poussière Du ruban de crêpe Un apprêt De la peinture en aérosol, latex, acrylique, polyuréthane ou époxy Un pinceau et un rouleau pas nécessaire pour la peinture en aérosol Une couche de finition au besoin À propos de ce wikiHow Cette page a été consultée 9 576 fois. Cet article vous a-t-il été utile ? 10 Ne pas utiliser de chaleur pour réparer les fissures. La chaleur peut endommager le bateau en fibre de verre. La réparation des bateaux en fibre de verre : les meilleurs conseils. La réparation des bateaux en fibre de verre est une tâche assez simple, mais il y a quelques conseils à suivre pour la réussir. Tout d’abord, il est assez d'accord Surtout pour l'intérieur oui!!! J'ajoute /// Pour les débutants sur ce genre d'"affaire assez courante on peut aussi employer un vrai mat de surface fin 100 G par exemple ......mais pas forcément ce qu'on appelle du voile car c'est aussi complexe à débuller le mat se mouille bien n'est pas cher et est facile sur des petites surfaces il permet meme des retours d'angle surtout si avant on y fait un petit congé de résine chargée silice ou microballon en + çà renforce le montage Il est largement asssez solide sur un si petit modèle bien assemblé Extérieur coque idem ensuite enduit et ponçage .........là la coque est éternelle , étanche et très solide !! le poids ne joue que peu si on travaille minutieusement sans trop tartiner!! Je pense aussi que en résine polyesther c'est largement suffisant et moins cher en + compatible mastic genre synto + toutes reprises de fixations en Poly ou epox ce qui n'est pas le cas de l'époxy incompatible ensuite avec collages polyesther seule question çà prend vite au pot Bien plus que l'époxy qui donne beaucoup de temps pour appliquer Il faut travailler par petites surfaces et ne pas forcer le durcisseur MEC 2/100 pas + petite seringue obligé pour QQ ML Chacun sa méthode JP

MAT450 G/M² ROULEAUX DE 45 KG LES FIBRES DE VERRE NON TISSEES (MATS DE VERRE) - FEUTRES POUR SANDWICH-FIBRETTES Mat de verre 450 g/m²(1.25 m²) en rouleau d'environ 45 kgs, le kg.

Réparer la coque d’un bateau peut s’avérer délicat. En effet, elle est soumise à des conditions rudes. Constamment en contact avec l’eau, le sel et le soleil, vous devez impérativement la réparer avec un produit résistant et durable. Et pour cela, il n’existe rien de mieux que la résine époxy ! Retrouvez ici un mode d’emploi simple pour réparer facilement la fibre de verre de votre bateau avec de la résine matérielDu papier de verre ou une meuleuseDe la résine époxy et son durcisseurDe la toile de fibre de verreUn pinceau ou un rouleauUn seauDes gants jetablesUn mètreUn masqueÉtape 1 État des lieux et préparationAvant de vous lancer, il vous faudra évidemment faire un état des lieux. Inspectez minutieusement la coque de votre bateau. Vous pourrez ainsi évaluer les réparations à effectuer et la quantité de résine époxy nécessaire pour remettre à neuf votre vous faut maintenant préparer la coque de votre bateau avant l’application de la résine époxy. Pour cela, vous devrez soigneusement nettoyer une première fois la surface où vous appliquerez ensuite la résine. Si celle-ci est étendue, nous vous conseillons d’utiliser un nettoyeur à haute sécher et passez à l’étape 2 Application de la résine époxy et de la toile de fibre de verreNous vous conseillons de faire la découpe de votre toile de fibre de verre avant même de préparer la coque de votre bateau. Prenez les mesures de la zone et reportez les dimensions sur votre toile. Découpez et placez-la près de la coque à portée de main. Préparez également vos autres outils seau, pinceau, spatule ou de gants, masques et lunettes de protection si vous en à l’aide de la meuleuse ou du papier de verre la zone où vous allez appliquer la résine époxy. Le but étant d’avoir une surface lisse et propre. Nettoyez encore une fois pour éliminer poussières et autres débris à la suite du votre mélange. Respectez le ratio prescrit par le fabricant. Généralement, il s'agit d’un ratio de 11. Cela signifie que vous aurez besoin du même volume de durcisseur que votre résine pour réussir votre que la température ambiante influe sur la prise du mélange. S’il fait plus de 20°C, la réaction chimique entre les deux composants se fera plus rapidement. A contrario, s’il fait froid la réaction sera plus lente. Prenez cela en compte lorsque vous effectuez votre est temps d’appliquer la première couche de résine. Étalez la résine époxy à l’aide d’un pinceau ou d’un rouleau sur la zone à votre toile sur la résine époxy. Appuyez délicatement avec vos doigts pour bien recouvrir toute la zone. N’oubliez pas de vous munir de gants surtout !Appliquez maintenant une seconde couche de résine époxy sur la fibre de verre. Il y a de fortes chances que le produit s’éparpille et dégouline un peu ou beaucoup. Ne vous inquiétez pas vous pourrez toujours rattraper cela par la suite en essuyant ou en ponçant le surplus une fois vous réparez une zone importante ou un endroit fragile comme l’avant de la coque par exemple, nous vous conseillons de répéter l’opération deux ou même trois fois si cela vous semble nécessaire. Ajoutez une couche de fibre consolidera de manière permanente votre coque. Poncez la résine entre les 3 Les finitionsAprès avoir laissé sécher la résine époxy, vous pouvez passer aux finitions. C’est le moment de rendre votre réparation invisible ou presque.Poncez votre dernière couche de résine et nettoyez une fois encore la un pistolet à peinture pour une application plus facile et recouvrez la surface de peinture. Et voilà, une fois sur l’eau votre bateau paraîtra comme neuf !

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Tissude verre unidirectionnel 1200 g/m2 idéal pour la fabrication de stratifiés structurelle des résines époxy, polyester, polyester-uréthane-acrylate ou vinylester. Très utilisé dans l'industrie de l'énergie éolienne, et la voile, mais il peut être utilisé dans tout type de fabrication de pièces ou des moules composites où il est

Tissu de verre de faible poids idéal pour le travail avec de la résine de type thermodurcissable. Particulièrement recommandé pour une utilisation en combinaison avec des résines époxy, et aussi les résines vinylester et utilisé dans les applications de modèle de décision, de sport planche à voile, Kite surf... et des industries de l' de 105 cm Type d'approvisionnement Tissu de verre silionne taffetas 87 g/m2 x 1 m linéaire fourni plié et emballé dans un sac en plastique Tissu de verre silionne taffetas 87 g/m2 x 5 m linéaires livré roulé dans un tube en carton et protégé avec un sac de plastique Tissu de verre silionne taffetas 87 g/m2 x 25 mètres linéaires livré roulé dans un tube en carton et protégé avec un sac de plastique Type Plain Largeur 105 cm Silionne Transparente Oui Disponible 13 Produits

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La fibre de verre est utilisée pour construire des bateaux, pour de nombreuses raisons. Les principaux sont sa durabilité, ainsi que sa possibilité de réparation facile. Vous pouvez patcher les trous d`un bateau en fibre de verre dans un après-midi et un bateau en seulement quelques jours. Cet article explique comment réparer un bateau en fibre de verre avec de la résine 1 Préparer le bateau pour la fibre de verre. Avant de commencer le processus d`application de fibre de verre à votre bateau, obtenez ce dont vous avez besoin pour préparer le bateau. Il y a plusieurs préparations à considérer. L`élimination des éléments supplémentaires du fond du bateau. Vous devez retirer la quille, pas de traca ou soulever les rails, et tout ce qui ne devrait pas être recouvert de fibre de verre. Réparer les trous avec le matériau de remplissage approprié. Pour réparer un trou, couper la partie endommagée, laver et appliquer du déparaffinage avec du solvant, poncer la zone avec une ponceuse à disque, appliquer un stratifié ou un patch acrylique sur l`extérieur du casque avec le dégagement de moule d`alcool polyvinylique PVA , appliquer un patch en fibre de verre mesuré et coupé pour s`adapter au trou. Appliquer la résine, la fibre de verre répète le processus d`application de la résine comme un catalyseur nécessaire et l`ajouter. Nettoyez la coque du bateau. Le casque doit être exempt de débris, de bernaches, de poussière, de saleté et de Sable du bateau. Pour de meilleurs résultats, la surface devrait être un peu rugueuse. De plus, le ponçage peut causer des ondulations ou des Mélanger la résine et le durcisseur selon les instructions de l`emballage et verser la solution dans une peinture pour une utilisation immédiate. Après 30 minutes, la solution doit avoir durci considérablement et prêt à s`appliquer au Appliquer la première couche de résine. Cette première couche est appelée couche d`étanchéité. Utilisez un rouleau en mousse, appliquez une pression ferme et des mouvements directionnels pour diffuser la résine aussi uniformément que possible. Attendez que la surface ne soit pas collante avant d`effectuer un travail supplémentaire sur le Prépare et installe la fibre de verre. Couper le tissu de fibre de verre à la forme requise. Placez le tissu en fibre de verre sur le casque avec du ruban adhésif, des clous ou des Appliquer une deuxième couche de résine. Cette couche est appelée couche d`adhérence. Si vous avez attendu un moment, pensez à poncer à nouveau le casque. Travailler d`une extrémité du casque à l`autre, appliquer la couche d`adhérence sur le tissu en fibre de verre. Retirez le matériau que vous avez utilisé pour fixer le tissu en fibre de verre sur le bateau avant que la couche de liaison ne sèche Appliquer une autre couche de résine. Cette couche est appelée couche de remplissage. Attendez que le calque précédent soit dur. Si vous avez déjà attendu une longue période, nettoyez à nouveau le sable de la Appliquer une dernière couche de résine. La couche de finition doit être lisse et uniforme, elle doit également être suffisamment épaisse pour permettre un ponçage uniforme du casque, sans endommager le Poncer le casque. Donner à la dernière couche suffisamment de temps pour sécher, de préférence la nuit. Utilisez un papier abrasif plus petit au début et terminez avec un papier de verre à grain Appliquer un agent protecteur. Cela peut être peinture ou autre finition de la coque du navire. Appliquer l`agent de protection selon les instructions du fonctionne dans une zone ombragée et sèche, de préférence à une température comprise entre 70 F et 85 F 21 C et C 29.Les choses dont vous aurez besoinDéparaffinage avec solvantPonceuse à bandeDémoulageTissu de fibre de de résine et de fibre de verreAgent de protection Compartir en redes sociales Relacionada
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